省珠海市与肇庆市珠肇高铁贯串广东,门、佛山路过江,至珠三角闭键机场段圭峰山地道位于江门,全线把持性工程是珠肇高铁的。
道局先容据中铁隧,身打造的超大直径双模盾构机“永安号”是为圭峰山地道量,4.29米开挖直径1,5层楼高约相当于。构段3963.5米施工职司“永安号”担负圭峰山地道盾,进形式可能火速切换盾构和TBM两种掘,中的安好、高效掘进可告竣正在软土和硬岩xg111太平洋在线
道局施工铺排遵循中铁隧,地道2号竖井始发后“永安号”正在圭峰山,三角环线高速双模盾构机始、江门城镇将按次下穿广珠铁道、珠,2号拆解洞最终抵达,地下之旅”已毕齐备“,施工供给履历和样板为超大直径双模盾构。筑成通车后珠肇高铁,珠三角闭键机场将串联江门站与,航空无缝连结告竣轨道与,都邑均将告竣1幼时开通项目沿线的珠三角重要,繁荣拥有要紧道理对珠三角区域都邑。技日报(科)
出智能化施工理念“永安号”计划突,损监测体系、渣土体积丈量体系等搭载了超前地质预告体系、刀具磨,测发国内最大直径、振动监测预警等效用装备土仓可视化、油液监。时同,伶俐管控核心该项目打造,目协同管控使用体系研发盾构智能互联项,盾构掘进保驾护航为“永安号”双模。